Купить BAIC BJ40 в Ростове

Салон и оборудование

Человек, решивший купить BAIC BJ40 в Москве, получит не только машину, но и набор технологических изысков, что для класса внедорожников довольно привычно. Ассортимент оснащения новинки крайне широк: здесь есть и ABS с блоком разделения тормозных усилий, и электрифицированный стояночный тормоз, и парктроник, дополненный полноценной задней камерой. Подогрев стекла, запуск двигателя с клавиши, регулируемый мультируль — все выглядит богато.

Сиденья обиты экокожей, облагорожены индивидуальными подлокотниками и оборудованы модулями регулировки в 4-6 направлениях. Роль приборной панели играет цифровой 12,3-дюймовый экран, а медиасистема запускается с 10-дюймового дисплея.

Высокие технологии

BAIC BJ40 выигрывает у российских одноклассников (УАЗ «Хантер» и УАЗ «Патриот») по всем фронтам, существенно превосходя их возможности в рамках любых направлений. Мультимедийная система с цифровым дисплеем, встроенный видеорегистратор, кожаное рулевое колесо с подогревом — китаец нафарширован всеми автомобильными технологическими новинками последних лет. Роль вишенки на торте играет тот же круиз-контроль.

Аудиосистема у внедорожника тоже брутальная — в полное распоряжение водителя отправляется агрегат с 7 динамиками и мощным сабвуфером. Машина работает с софтом Carbitlink, позволяющим проецировать изображение с экрана телефона на авто.

Технические характеристики

Пекинский джип — это внедорожник в самом классическом понимании термина: с рамным кузовом, неразрезным задним мостом и жестко подключаемым полным приводом. Под капотом у монстра с колесной базой порядка 2745 мм установлен бензиновый двигатель 1995 куб. см с турбонаддувом и интеркулером. Максимальная мощность силовой установки — 225 л.с. при 380 Нм крутящего момента. В бак можно заливать экономичное топливо марки АИ-92, не страшась особых трат из-за поездки на АЗС.

Передняя подвеска — независимая, пружинная и двухрычажная, задняя — пружинная и зависимая. Тип привода Part-time 4WD, без межосевого дифференциала, позволяющего карданным валам вращаться с разными скоростями в моменты поворотов. Коробка переключения передач — 8АТ.